Im Rahmen des RFCS-Forschungsvorhabens wurde vom BFI eine verbesserte Kühlung der Profilwalzen zur Verminderung des qualitativen Abbaus der Walzenoberflächen entwickelt. Verschiedene Düsenkonfigurationen, Walzenmaterialien als auch unterschiedliche betriebliche Einflussfaktoren wurden hierbei untersucht und bewertet. Des Weiteren wurde in Laborversuchen und Betriebsmessungen untersucht, ob Verunreinigungen (Schmiermittel, Fette, Feinzunder) einen Einfluss auf die Betriebsweise und Effizienz der Kühlung haben. Abschließend sind vorhandene Kühlkonzepte an verschiedenen Gerüsten verbessert und neue Kühlkonzepte installiert und erprobt worden. Die Walzstraßenperformance konnte dadurch deutlich gesteigert sowie der Wasserverbrauch gesenkt werden
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