Kaltrecyclingverfahren im Straßenbau

Bei herkömmlichen Straßensanierungen wird der beschädigte Fahrbahnbelag zunächst abgebaut, anschließend abtransportiert und entsorgt bzw. in Recyclinghöfen wiederaufbereitet.

Das Unternehmen Wirtgen GmbH hat eine Technologie entwickelt, mit welcher das abgetragene Material zu 100 % für einen neuen Fahrbahnbelag vor Ort wiederverwendbar ist. Die Aufbereitung und Verwendung erfolgt in einem Arbeitsgang. Zunächst wird der beschädigte Fahrbahnbelag granuliert, um danach ein Kaltmischgut zu erzeugen. Dazu wird das Fräsgranulat zusammen mit Wasser und Bindemitteln zu einem homogenen Gemisch aufbereitet. Um einen hochwertigen Belag zu erhalten, werden Wasser und diverse Bindemittel mit Hilfe einer genauen Regelung dosiert. Mithilfe eines Einbauaggregats wird in einem letzten Schritt das recycelte Baustoffgemisch anschließend direkt für den Straßenbau wiederverwendet. Durch das Kaltrecyclingverfahren werden deutlich weniger Baustoffe benötigt. Zudem werden die CO2-Emissionen um 60 % gesenkt, da das Erhitzen der Baustoffe entfällt. Zusätzlich verkürzt sich die Bauzeit und es werden alle sonst anfallenden Materialtransporte eingespart.